上个月店里来了一台小米YU7,车主提车时的原色看久了发腻,整套换成缎面哑光灰,侧窗同步做了深色玻璃膜。这篇把施工里值得留意的几个点拆开讲。
为什么哑光灰这两年多起来
哑光膜表面是细密的磨砂纹理,光线打上去是漫反射,车身棱线和曲面反而被衬得更清晰。对中大型SUV来说,哑光灰还有个实用属性:灰尘、水痕在哑光面上存在感很低,日常观感比亮面耐脏,洗车频次可以降下来。
包边与收口:验收就看这几处
改色膜贴得是否服帖,边角是关键。这台车重点处理了门把手内侧、后视镜壳、门框下沿几个位置,膜边全部收进缝隙内侧,不翘边、不露底色。车主验收时可以用手指沿膜边轻推一圈,感受有没有起翘,再蹲下来看前后杠下沿的收口。
侧窗深色膜的取舍
深色膜换来隐私和隔热的体感,代价是后排视野变暗。经常跑夜路的车主,侧后窗可以选相对浅一点的档次;前后风挡为了夜间视野,不建议动深色。
两个常见问题
问:整车改色要备案吗?
答:车身颜色变更面积超过三成,按现行规定要在变更后十日内到车管所办理变更备案,上海各区分所均可办理,带行驶证与车主证件即可。
问:哑光膜日常怎么养?
答:避开含研磨成分的抛光项目,洗车用中性洗液配软水布,顽固污渍交给门店处理,不要自己上手刮。
这台YU7的改色和玻璃膜是同一天在悦车渡完成的,一次交车两件事都落地,对通勤时间紧的车主来说,能省下不少来回跑的时间。
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