极氪 9X 贴膜案例见过不少，但一台车同时安排改色、玻璃、底盘和内饰一起做的，这是头一回。
这台车在上海悦车渡汽车贴膜的工位上待了整整一周。完工交车那晚，车主绕着车走了三圈，第一句话是："这跟我提车那天开走的，好像不是一台车。"
车身：先定全车的底色
改色这步决定整台车的调性。车主选的是改色 TPU—— 可以把它理解成一层带颜色的隐形车衣：变色之外，还能扛住日常划痕和小石子崩溅，膜面轻微划痕，晒一晒能自己修复大半。上海车主天天跑高架，这层 "能自愈的漆面" 比颜色本身更实用。
难点在这台车的体量。极氪 9X 车身尺寸摆在那儿，机盖棱线、侧裙转角、灯组缝隙，膜要裁得严丝合缝，边角必须包进去，不然就是日后翘边的重灾区。
玻璃：紫得很高级
车窗贴帝王紫，是这台车争议最大、也最出效果的一步。白天看是淡淡的紫，把车里隐私挡得严严实实；晚上变成通透的透明颜色，不会影响驾驶视线。
上海夏天那几个月，车主之前天天抱怨车里像蒸笼。这次贴完开出去跑了两圈，说体感明显不一样。
这里提一句客观的事：玻璃膜颜色深浅，直接关系夜间视线和年检时的透光率要求，帝王紫71%透光率 不仅好看，而且晚上就变成了透明颜色，雨天晚上丝毫不会影响驾驶安全
底盘和内饰：看不见的地方才见功夫
底盘上了绿盾 5083 铝镁合金护板。这材质最大的好处是轻，重量大约只有锰钢的三分之一 —— 对电动车来说，护板越轻，对续航的影响越小，强度还够扛住托底磕碰。装护板那天师傅量了三次孔位，极氪 9X 底盘布局密，电机、电池、管线挨得近，护板装不好反而容易共振异响。
运动包围是外观的收尾，让这台大车多了几分贴地感。车内换的航空铝地板，耐磨好打理，家里有小孩的车主应该懂这块的价值。
至于星空顶，，头顶星河亮起来的时候，所有的情绪都好了 ， 也 "值了"。
给同款车主的几句实在话
多项目一起施工，工期一定留够，这台车从进店到交付用了一周，赶时间最容易出细节问题。护板装完一定要叮嘱师傅查一遍螺丝扭矩和有无异响。
贴膜头几天别急着洗车，玻璃膜施工完三天也尽量别频繁升降车窗，让膜和玻璃充分贴合。
六项升级做完，钱花了不少，但每一样都能说出用途。倒是车主交车时问了句："星空顶和护板，你说哪个算智商税？"
