极氪 8X 在上海不算稀奇，但曜影版进店贴膜，这是头一回。车进车间那天，我先看的不是漆面，是那套碳纤维凌风套件。这几块碳纤维件，是整台车贴车衣最容易出问题的地方 —— 纹理面凹凸多，膜一拉就爱留白点，收边快了容易起泡。动工前，光这套碳件的包边方案就比划了小半天。
亮光车衣：曜影这身漆，值得贴，但不是谁都能贴
车主一进门问的就是隐形车衣，要亮光的。这台车是超级电混旗舰，曜影格栅、主动尾翼、315 的宽胎，跑在路上气场全在这身漆上。
贴车衣的难点不在大平面，在这几个接口：主动尾翼升降的缝隙、曜影格栅的折角、还有宽胎甩石子的路线
玻璃膜：上海夏天，一点热也受不了
这台曜影是大五座，给家里用的。上海七八月的太阳，后座玻璃晒一会儿就烫手。这次玻璃膜主要贴前档 侧窗和后挡，隔热防晒一起解决，顺带把隐私也做了。
地板升级：原厂绒面地毯，扛不住一个雨季
地板做的是全包围软包。原厂绒面地毯，好看是好看，上海一到梅雨季，鞋底的水渍泥点全往地毯里钻，时间长了还有味。
软包要把前排座椅拆下来施工，装回去时滑轨、卡扣、线束逐项复原。地板前后排全部包到位，以后擦洗直接湿毛巾上，不用再怕脏东西渗进原厂地毯
底盘护板：原厂有防护，为什么还加装
网上对新能源车加装底盘护板吵得很凶，无非两个点：原厂底盘本身就有防护结构，再加是不是多此一举；加装件会不会影响质保。
这台车装的是绿盾的护板，5083 铝镁合金。选它只因为两点：比锰钢轻，装上去对能耗影响小；耐腐蚀，上海潮气重，底盘件最怕从里面锈出来。装之前把车举起来，逐块核对原厂孔位，只装电池包和动力系统下部的裸露位置，不动原厂结构，也不挡散热风道。曜影带空气悬架，护板走的是原厂孔位，和悬架没有干涉。装完离地复核了一遍，日常地库坡道、减速带都没问题。
车衣是不是智商税、电车要不要装护板，网上吵了几年也没吵出个结果。这台车从漆面到玻璃，从地板到底盘，里外动了一遍。每一项动工前都对过原厂结构，施工过程留了记录，完工有验收流程，交付时该交代的都交代清楚了。
至于别人要不要做同款升级，那是每个车主自己的事。这台车做完什么样，车主每天开着，自己看得到。
